Клуб любителей Пежо

И еще, сплен и возомат - толщина около 1 см - я вот думаю, обшивку-то потом можно будет назад поставить?

Ну ты же ими тока тех отверстия закрываешь? Или на всю площадь клеить?

У меня другой вопрос...как обшивку снять с дверей?)))))

Спленом, судя по ссылке, которую ты раньше выложил - нужно всю площадь проклеить поверх вибропласта, в этом и есть суть нескольких слоев...

Думаю все закроется..всего 1 см..вроде не много. Надо еще купить все клипсы. Как обшивку снимать?

На передней:
- внизу (под заглушкой) болт.
- вверху под зеркалом (заглушка)
- ручка (стеклоподъемник) в нише еще одна заглушка.
Все это выкручиваешь - потом снимаешь обшивку, там еще вроде 4 пистона, но они не одноразовые - назад поцепишь.
На задней:
- тоже вроде болт внизу на лицевой стороне под заглушкой.
- и еще снизу ручки, в которой стеклоподъемник.

Проблем со снятием обшивок нет!!!!

Бля, забыл, еще 4 болта с динамиков передних, иначе не снимешь обшивку....

От души благодарю, пряникситивчанин))

Дмитрич писал(а):У меня другой вопрос...как обшивку снять с дверей?)))))

литературу читай....вроде Злобный, где то книжку выкладывал
ну или как Димка описал

Nico писал(а):

Дмитрич писал(а):У меня другой вопрос...как обшивку снять с дверей?)))))

литературу читай....вроде Злобный, где то книжку выкладывал
ну или как Димка описал

Не...Злобного темку не видел, но книжка дома есть у меня...просто там картинки так сказать, не очень четкие))

Руки просто не из там растут. Я снимал безо всяких описаний, нихера там сложного ваще нету.

В общем вынашивал идею на новогодних праздниках сделать шумку салоена!
Но возникла проблема, своего гаража нет, а на улице в минусовую погоду как-то не айс проклеивать авто... Все новогодние праздники сервисы, где работают друзья, также не работали... В общем праздники прошли, а дело так ничем и не закончилось...
В общем вчера на улице -2, пошел во двор, климат на +30, разобрал передние двери, офуел конечно, но передние двери проклеил (фотки не сделал). Ну вроде стало получше, двери стали тяжелее, скрипы обшивок убрал с помощью новых пистонов и в местах крепления обшивки пистонами проклеил еще и спленом, звук моторчиков стеклоподъемников вообще не слышен:) (спешил фо Дмитрич: в общем Дмитрич, ты давал ссылку, как шумку делают в 5 слоев, метод хороший, но не для наших 406! Если на вибропласт приклеить еще слой сплена, то обшивки просто не встанут на свои места).
В общем получилось хорошо, на дверь ушло по 2 листа вибропласта (с учетом того, что я еще проклеивал "окна" - внутреннюю часть двери), сам доволен! Хотел сегодня вечером заняться задними дверьми и потом багажником, но сегодня у нас утром -22 , поэтому офуею делать сегодня
В общем процесс не сложный, но не стоит того, чтобы шумить всю машину где-нибудь в сервисе за деньги, лучше эти деньги потратить на новую резину!!!

Именно. Особенно на резину фирмы DUREX

Ignatik писал(а):В общем вынашивал идею на новогодних праздниках сделать шумку салоена!
Но возникла проблема, своего гаража нет, а на улице в минусовую погоду как-то не айс проклеивать авто... Все новогодние праздники сервисы, где работают друзья, также не работали... В общем праздники прошли, а дело так ничем и не закончилось...
В общем вчера на улице -2, пошел во двор, климат на +30, разобрал передние двери, офуел конечно, но передние двери проклеил (фотки не сделал). Ну вроде стало получше, двери стали тяжелее, скрипы обшивок убрал с помощью новых пистонов и в местах крепления обшивки пистонами проклеил еще и спленом, звук моторчиков стеклоподъемников вообще не слышен:) (спешил фо Дмитрич: в общем Дмитрич, ты давал ссылку, как шумку делают в 5 слоев, метод хороший, но не для наших 406! Если на вибропласт приклеить еще слой сплена, то обшивки просто не встанут на свои места).
В общем получилось хорошо, на дверь ушло по 2 листа вибропласта (с учетом того, что я еще проклеивал "окна" - внутреннюю часть двери), сам доволен! Хотел сегодня вечером заняться задними дверьми и потом багажником, но сегодня у нас утром -22 , поэтому офуею делать сегодня
В общем процесс не сложный, но не стоит того, чтобы шумить всю машину где-нибудь в сервисе за деньги, лучше эти деньги потратить на новую резину!!!

мля это как надо заморочиться, чтоб в зимой (пусть и в -2) делать шумку на улице???пару месяцев до тепла подождать не судьба????

Диман! Очень благодарен!))) я вообще еще недели две назад купил себе вибропласта 6 листов, плюс сплена 3 листа. Это на 4 двери и арки. Но буду менять наверно пару листов вибропласта сильвера на бомб, это для арок снаружи. Еще щиток передка под капотом клеить буду....лист бомба, сколько влезет акцента и сверху сплен. Ну и если материал останется, заклею крышку багажника, а то она закрывается с не очень приятным металлическим звуком. И скорей всего поменяю все пистоны.


Как результатом вообще, доволен? Сколько мм сплен брал? Какой вибропласт?

Вибропласт сильвер, хотя можно было и потолще что-нибудь, сплен 7 мм.

Перестали шуметь обшивки спереди, зато теперь раздражают звуки с задних обшивок дверей и полки, которые теперь очень отчетливо слышны! Стало тише, намного, правильно Коржик сказал, тишина даже на уши давит
Про подкапотное пространство не понял, что ты там обклеивать собрался?

Как потеплее я задние двери сделаю, полку и багажник!

Nico писал(а):мля это как надо заморочиться, чтоб в зимой (пусть и в -2) делать шумку на улице???пару месяцев до тепла подождать не судьба????

Надоело бухать, решил хоть чем-то полезным заняться

Ignatik писал(а):Вибропласт сильвер, хотя можно было и потолще что-нибудь, сплен 7 мм.

Перестали шуметь обшивки спереди, зато теперь раздражают звуки с задних обшивок дверей и полки, которые теперь очень отчетливо слышны! Стало тише, намного, правильно Коржик сказал, тишина даже на уши давит
Про подкапотное пространство не понял, что ты там обклеивать собрался?

Как потеплее я задние двери сделаю, полку и багажник!

Я сильно утяжелять двери не хочу, поэтому взял сильвер. Сплен на тех отверстия можно не 8 мм, а 4. Ты внутреннюю сторону клеил полностью, или только тех отверстия виброй плюс сплен сверху?
Под капотом хочу щиток заклеить, между подкапотным пространством и салоеном. Как еще сказать...стенку, что под панелью (парприз), тока со стороны капота. Чтобы двигатель меньше было слышно)). Кстати чтобы обшивки не скрипели, купи лучше битопласт. Нарезаешь полосками, и клеишь в места соприкосновения обшивок с кузовом, на кузов. Это такой паролон, со специальной пропиткой. Но он дорогой, у нас в районе 500 рублей метр на метр. В принципе на всю машину 2 листа - максимум...и то, это для японских. На нашу и листа хватит И еще: у тебя колонки родные? Как звучание, сильно изменилось?

Что ты имеешь в виду под внутренней стороной: сама дверь, то есть каркас, сторона которого прилегает к обшивке двери или внутреннюю сторону обшивки?
Я проклеил тех. отверстия, там их всего 3 (где колонка, место где находится усилитель, что-то вроде пенопласта, и еще что-то) поэтому особо много не понадобилось. И потом цельным листом заклеил внутреннюю стороны (сделал отверстия под колонку, ручку открывания двери, под жгут проводов к стеклоподъемнику, и под ролик, который на сигналку - закрывает/открывает центральный замок). В местах крепления приклеил пару полосок сплена. Если завтра потеплеет, то сниму обшивку и сфоткаю.
А под капотом если проклеивать, там же тепло от двигателя, случаем не поотваливается все?
Ты пишешь про шумку арок, имеешь в виду со стороны колеса, а с верху потом подкрылки, правильно я понимаю (то есть вибропласт под подкрылками)?
Колонки пока родные, но только спереди, если честно их почти не слышно, перебивают задние и саб

От осколочной наступательной гранаты РГД-5 никакой сплен НЕ ПОМОЖЕТ Ну тока если от хрустящей...

Ну внешняя сторона, эта та, которая ближе к улице, на нее буду клеить вибру и сплен. Внутренняя, это та, где каркас, где техотверстия. На них буду клеить вибру, на вибру - сплен 4мм. На обшивку вроде ниче клеить не надо....хотя можно....битопласт, но это выйдет очень очень дорого. Его наклею тока на стыки обшивки с металлом кузова.
Под капотом, думаю, вряд ли что отвалится...скорей отвалится от больших морозов и от растрескивания))) Арки буду делать так: снимаем пластиковую защиту, которая на улице, моем, чистим, обезжириваем....клеим на металл бомб - это вибра, самая жжосткая)) а на сами пластиковые подкрылки - сплен, 4 мм....надеюсь влезет это все))) Задние арки так же, тока еще со стороны салоена вибру, плюс сплен, но надо будет обшивку багажника снимать...хотя она там легко снимается вся))

На внешней стороне ты ничего особо не приклеишь, там всего 3 отверстия получается! Если только ты собрался дверь выпотрошить (достать механизм замка, стеклоподъемник, вот тогда ты проклеишь внешнюю сторону... Ты, навнрно, просто еще не разбирал дверь...

Ахахаха, представляю себе тачку Дмитрича

"Ну внешняя сторона, эта та, которая ближе к улице, на нее буду клеить вибру и сплен."

Peugeot 406 - весь апклеенный виброй и спленом ЖЕСТЬ

Он имел в виду с внутренней стороны

Ну да. Пися ВНЕШНЯЯ СТОРОНА он на самом деле имел ВНУТРЕННЮЮ СТОРОНУ

Вы там уже ваще ОБДОЛБАЛИСЬ