Отключение/включение аккумулятора
Отключение/включение аккумулятора
Всем привет. Где-то на форуме вычитал, что при отключении аккумулятора, а потом его включении нужно обучать стеклоподъёмники и ещё что-то. Это действительно так? Если да, то как это делается. По поиску на форуме ничего подобного не нашёл...
307, 2001г.в., 2л., 136 л.с., МКПП
А они у тебя некорректно работают?air16rus писал(а):обучать стеклоподъёмники и ещё что-то
Проблема в чем заключается?
Коротко о себе:
отмывание денег, вымогательство, содержание и прикрытие барделей, сутенёрство, торговля оружием, организованная преступность, организование крупных ограблений, контрабанда, фальсификация доказательств, шпионаж, промысел криминала.
отмывание денег, вымогательство, содержание и прикрытие барделей, сутенёрство, торговля оружием, организованная преступность, организование крупных ограблений, контрабанда, фальсификация доказательств, шпионаж, промысел криминала.
- zlobotropp
- Золотой Пыжевод

- Сообщения: 2879
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010 19:14
- Откуда: проспект Пипки
- rustam_yakupov@for-est.ru
- Пыжевод-новичок

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 18 окт 2011 09:47
- Откуда: Белорецк
Re: Отключение/включение аккумулятора
Если при отключении акума оставить не закрытыми эл. стеклоподъемники или эл. люк, то скорей всего будут глючить и не закрываться. Тогда придется делать инициализацию. Чтобы не ипстись, отключай акум только при полностью закрытых окнах и люке. После включения акума вроде 30 сек на включенном зажигании не заводя мотор подержать нужно. Какбе так вроде.
Не забываем благодарить: 
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
