Клуб любителей Пежо

Добрый день! Очень нужна ваша помощь!

У меня пежо 307 1.6 мкпп. Недавно была замена двигателя, поставили двигатель от citroen c4. Машина ездит, но очень плохо набирает обороты до 2000. Потом начинает более менее нормально разгоняться. Диагностика показала рассинхронизацию коленвала с распредвалами на 7-10 градусов. ГРМ выставлен правильно, перепроверяли. Мастер подозревает, что причина может быть в маховике коленвала. Сервис-бокс пежо выдает два типа маховиков для данной машины, для механической коробки передач (0532 K4) и для автомата (0532 K6) - для ситроена номера деталей идентичны. Сейчас поставлен маховик от citroen c4, но какая на нем была коробка - неизвестно. Изображения этих двух маховиков найти не могу, так как к ним дается только схема шкива коленвала. Наш механик подозревает, что они отличаются, но не сильно, но чтобы это проверить - надо снимать коробку передач, а это не очень дешево выйдет. Может быть здесь кто-нибудь знает, как эти маховики отличаются? И можно ли поставить один вместо другого и в результате вот такую проблему поиметь?

Вот нашла в интернете изображения этих двух маховиков. Отличий только два - в к6 12 отверстий, в к4 - 11. Плюс если провести систему координат через два отверстия у центра, то получается что область без зубчиков на к4 сдвинута против часовой стрелки градусов на 14 по сравнению с к6. МОжет это дать эффект рассинхронизации?

На АКПП совсем другой маховик, сцепление на него не поставить)). Маховики отличаются по типу КПП BE4 или MA5.
На 307 форуме, который сейчас умер, была такая проблема, тоже грешили на маховик, чем закончилось не помню.

Да, это я немного перепутала коробки. BE4R - механическая. Такую как раз ставят на ситроены с4. Во всяком случае нагугливается комплект сцепления для двигателя TU5JP4 и коробки BE4 для ситроена. Нашему механику таки удалось посмотреть на поставленный маховик - он действительно немного другой. Поедем в это вс менять маховик на старый. Надеемся что это решит нашу проблему.

Потом отпишитесь, тоже интересно

Отписываюсь по результатам.

Машинку починили, дело действительно было в маховике) Пежо конечно отжег, два почти одинаковых маховика)))))))

Дополнительно еще промыли машинке форсунки, сменили снова маслице в движке, мой пепелац теперь просто летает

Ну и хорошо!